15式轻型坦克是中国自主研发的新新一代轻型主战装备，专门为高原、山地以及复杂地形的战斗环境而设计。它不仅具备卓越的火力和机动性，还融入了现代信息化技术，是陆军全域机动作战战略中的核心装备之一。以下是对15式轻型坦克的全面解析：

  15式轻型坦克的总重约为33至36吨，相比传统主战坦克的重量要轻得多，仅为其一半左右。然而，尽管其重量较轻，这款坦克通过模块化设计在确保足够防护的同时，极大地提升了机动性。15式配备了一台1000马力涡轮增压柴油发动机，能够在海拔4700米的高原上维持70公里/小时的公路速度，且具有非常出色的爬坡能力和涉水能力。该坦克还能通过运-20运输机进行快速战略投送，短短两小时内便能迅速覆盖全国战区，明显提高了中国陆军的快速反应能力。

  15式坦克配备的94式105毫米线）具备强大的打击能力，能够在3000米外精准击穿550毫米厚的垂直钢装甲，非常适合于应对敌方的重型装甲目标。其破甲弹和榴弹则能有效摧毁工事和击杀步兵目标。此外，炮射反坦克导弹的射程达5000米，具备穿透第三代主战坦克顶部装甲的能力，打击精度和威力均表现不俗。火控系统方面，15式装备了猎-歼式火控系统，车长配备的周视镜集成了热成像、白光和激光测距功能，能够在复杂环境中快速锁定目标并实施精准打击，支持“动对动”射击，确保在高原地带的作战中依旧能够精准命中敌人。

  在防护方面，15式坦克的设计同样注重提升生存能力。车体前部和炮塔采用了楔形复合装甲，炮塔上可外挂反应装甲，提升正面抗穿能力，超过了59式中型坦克的防护标准。此外，侧面装甲能够有效防御RPG火箭弹的袭击，炮塔后部则配备了格栅装甲，专门用于防范破甲弹。车体底部的设计可以抵御简易爆炸装置（IED）等地雷爆炸的威胁。坦克还配备了激光告警系统和烟幕弹发射器，能够在遭遇反坦克导弹攻击时自动触发保护措施。此外，部分型号还搭载了毫米波雷达和红外对抗装置，逐渐增强了其对空威胁的预警和干扰能力。

  15式轻型坦克高度信息化，配备了先进的数字化战场管理系统，能够实时共享战场态势数据，并与步兵战车、武装直升机等多兵种装备无缝对接，确保了作战行动中的高度协同。车长的周视镜具有360度无死角的观察能力，无论是复杂地形还是视野受限的环境，车长都能迅速发现并锁定敌方目标。其信息化水平几乎与中国主力装备99A型主战坦克相当，可以顺利融入全域作战网络，支持多兵种联合作战，大幅度的提升了作战效率和灵活性。

  考虑到高原地区的特殊环境，15式坦克在动力系统和乘员保障方面做了特别优化。为了应对高原的低氧环境，坦克发动机采用了先进的两级涡轮增压技术，能够在海拔4000米以上持续输出强劲动力，并且启动速度快、动力衰减较小。同时，车内配备了制氧设备，确保乘员能够在缺氧环境下保持良好的战斗状态。此外，液气悬挂系统能根据地形的变化自动调整车体高度，来提升越野时的稳定性和机动性。在高原演习中，15式坦克在海拔4700米的区域进行过多次实战检验，证明其在此环境下依旧能保持20公里/小时的行进速度，并且精准击中目标。

  与其他国际轻型坦克如美国的MPF（38吨）和俄罗斯的“章鱼”-SDM1（18吨）相比，15式在火力、防护以及信息化方面具备显著优势。尽管俄罗斯的“章鱼”坦克配备了125毫米主炮，但其装甲较为薄弱，无法有效抵御现代反坦克武器的打击。而15式的105毫米主炮，尤其是在高原作战中的表现远超同种类型的产品，能有效打击敌方重型装备，有着非常明显的技术优势。15式的外贸版本VT5已经出口到孟加拉国，并在珠海航展等国际平台展示，引起了巴基斯坦、中东等地区的高度关注。2022年，VT5U无人驾驶版本的亮相进一步拓展了其市场应用前景。

  15式轻型坦克自2018年底开始列装，2019年在国庆阅兵中首次公开亮相，展示了其强大的作战能力。目前，西藏军区和南部战区已部署多种型号，包括“低配版”与“土豪版”。后者在装备上有所升级，配备了车长独立热成像周视镜及全面的主动防护系统，其炮塔正面防破能力已经接近96式主战坦克，信息化水平也有了大幅度的提高，体现了15式在实际作战需求中的持续改进和优化。

  15式轻型坦克凭借其轻量化设计、强大火力和高度的信息化系统，填补了中国陆军在复杂地形作战中的技术空白。其在高原演练中的出色表现和在国际市场的良好反响，标志着中国在轻型装甲车辆领域已达到世界领先水平。作为“机动作战、立体攻防”战略的关键装备，15式不仅大幅度的提高了中国陆军的区域威慑能力，也为未来的全域作战提供了灵活性更好和高效的解决方案。