最近两天，日本新闻媒体报道，日本90式坦克的早期批次，慢慢的开始陆续退役，甚至已然浮现了被拆毁的照片。作为90年代定型、批量生产的第三代主战坦克，90式坦克曾经赫赫有名，也是96系列、99系列主战坦克的劲敌。目前，日本90式坦克开始陆续退役，那么，中国的96式、99式坦克，还需要用多久呢？

  首先，我们聊聊日本的90式坦克。90式坦克属于日本80年代发展的第三代主战坦克，1990年定型，因此，被称为90式坦克。其实，中国、日本的武器装备，都喜欢用定型或者研发的年份命名，例如日本的24式步兵战车、16式突击炮，中国的11式突击炮、15式轻型坦克等等。1990年，日本90式坦克定型，开始批量生产、装备日本陆上自卫队。

  按照统计，日本90式坦克，总计生产了340多辆，主要部署在日本北部等地区，属于日本陆地决战的主力装备。按照2020年代的视角，日本90式坦克，已经垂垂老矣。但是，在90年代—21世纪初期，面对日本90式坦克，陆军并没什么优势。因为88式坦克的技术成熟，大约是90年代以后。截止90年代末期，我国99式主战坦克起步早期定型。

  其实，我国96A式、99A式坦克的定型、批量生产，属于2005年、甚至2010年之后的事情。截止21世纪最初期的几年，我国的坦克工业整个技术，远没有现在的高度。日本90式坦克，战斗全重50余吨，采用了120毫米滑膛炮。其实，90式坦克在设计过程中，大量借鉴了德国豹2系列坦克的技术。

  日本坦克工业的规模不大，坦克生产量并不快。90式主战坦克，截止2009年才停产。2010年之后，日本开始生产全面升级而来的10式坦克，10式坦克的定位，属于轻量化的主战坦克。其实，我国的15式坦克，也是类似的发展思路，当然，设计发展的需求，并不一样。

  最近联通，日本新闻媒体报道，90式坦克的早期批次，已经退役，并且准备拆卸。但是，没有报道是哪些批次。作者推测，大体上是90年代初期生产的几个批次。截止2025年，已经服役了30年以上，各方面的配置和系统，已经老化，确实无法接着使用。90式坦克的早期批次退役，属于实际情况。

  其实，进入21世纪以后，日本已经发现了一个问题，与周边各国，爆发陆军大决战的可能性，非常小，除非是“彻底掀桌”。在这样的大环境下，日本把主要精力和费用，投入了空中、海上自卫队的建设，例如进口F35系列战机、建造ASEV级驱逐舰等等。近年来，日本陆上自卫队的规模，一直在下降，各种武器装备的更新换代，速度并不快。

  与日本的情况相比，陆军的情况如何呢？96系列、99系列主战坦克，虽然是90年代基本定型的装备，但是，大批量生产，在21世纪以后，甚至更换。尤其是99A式、99B式坦克，属于2014年之后的装备，更是陆军的主力装备之一，肯定不可能退役。此外，陆军规模庞大，截止目前，88式等各种老一代坦克，仍在部分部队使用。

  对于陆军来说，最近几年的任务，仍然是退役各种老旧坦克，实现全军坦克三代化。随着新一代100式坦克的出现，陆军会出现“100式坦克为主力，99系列坦克配合、96系列坦克辅助”的新模式。其实，按照国外媒体的报道，96系列主战坦克，早在几年前，已经停产。目前，我国主要生产100式、99B式和15式坦克。其中，100式坦克属于绝对的新一代主力。

  也许大家发现了一个问题，目前，陆军的坦克、步兵战车、装甲输送车、自行榴弹炮等一系列装备，正在处于更新换代的关键期。新一代各型装备，要么已经参加阅兵，要么属于半公开状态。未来几年，上述新一代装备的数量，会慢慢的多。陆军在部队建设方面，“信火一体”理念的配置，非常高。

  关于我国陆军部队建设发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。返回搜狐，查看更加多